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铁运分公司:筑牢线路冬季“防三折”安全堤坝
发布时间:2020-11-12 10:00:30     作者:雷霆 杜文   浏览量:107   分享到:

正值入冬季节,彬长矿区天气温度骤降,铁路线路进入了“三折” (钢轨、辙叉、夹板断裂)多发期,为保障煤炭运输“最后一公里”安全畅通,铁运分公司构建“三道防线”,进一步夯实运输安全基础筑牢冬季铁路线路“防三折”安全堤坝。

三折处理.png

提前组织谋划,加强“三折”过程管控。为确保不放过每一个区段,不落下每一处设备,不遗漏每一处螺栓,实现专项活动全覆盖,分公司制定了“防三折”专项活动方案,成立以总经理为组长的“防三折”领导小组,采取全面检查与重点检查相结合、定期检查与不定期检查相结合、仪器检查与手工检查相结合的方式,建立起探伤组全面检查、作业人员日常巡查、车间管理干部定期复查的防线,使“三折”隐患巡查过程更严更细。

强化应急处置,提升“三折”处理能力。分公司以开展“百日安全”活动为契机,积极开展应急处置培训,修订完善应急预案,并严格按照计划认真开展应急演练。同时,线路专业相关人员在实践的基础上,汇总以往“三折”现象的处理经验,深化理论学习,利用班前会、集中学习时间进行业务技能讲解,进一步提升全员对“防三折”工作的思想认识,强化“防三折”基础防范工作。

钢轨探伤仪探测线路.jpg

加强巡视巡查,消除“三折”安全隐患。分公司结合线路设备实际,要求工电车间严格落实“防三折”作业标准,对现存轻伤设备、接头、焊缝、道岔、联结零件等进行重点检查。同时,利用钢轨探伤仪对两站线路进行全面检测,对不能安全过冬状态不良的轨件和钢轨果断进行更换处置,从源头消除隐患,全力保障冬季行车安全。(铁运分公司  雷霆  杜文)

 

编辑:徐超